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詹天佑修建京张铁路纪实








                                         詹天佑修建京张铁路纪实


                                                   钱  钢  胡劲草



                                    编者按:2005 年是我国历史上第一条自行勘测、自行设计、
                                自行施工的干线铁路——京张铁路肇建 100 周年。为了纪念这
                                一伟大历史事件, 弘扬詹天佑精神,特编发文章,以志纪念。

                                      詹天佑和京张铁路的故事,是大家都熟知的。不过多数人
                                不熟悉的是,在接手京张铁路工程之前,詹天佑已经为中国的
                                铁路建设工作了近20个年头。其间,他参与了李鸿章计划修
                                筑的天津至通州铁路的测量设计,参与了天津到山海关铁路的
                                修筑,参与修建了至今犹存的滦河大铁桥。
                                    准确地说,“中国人自建的第一条铁路”不是京张铁路。
                                1901 年,慈禧结束逃亡返回北京,第一次坐火车给她留下良好
                                印象。她提出,两年后要坐火车到西陵祭祖。于是清廷紧急筹措
                                修建京汉铁路高碑店站到梁各庄皇陵的支线。时任关内外铁路
                                总办的“留美幼童”梁如浩主持此事,他推荐了詹天佑。詹天佑
                                崭露头角,在不易施工的冰天雪地,指挥工程迅速完竣。这是中
                                国人第一次独立修筑的铁路,它虽只有37公里,而且颇具有讽

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