Page 144 - 张家口政协

时 代 变 迁

托车开始进入家庭。
总体上而言，从上世纪五十年代中期直至八十年代末期，是
传统人力、畜力交通工具和机动车辆并存的时期，机动车辆处于
发展阶段。当时，步行仍然是中短途出行的主要手段。干部蹲点
下乡或去县城、公社开会，一样需要步行。有的甚至为了赶路，
天不亮就顶着晨星出发。七十年代初期，为方便怀安南川几个公
社的干部到县城开会，县里购买了一辆机动大卡车，沿路接送进
县城开会干部。但那时候，公路质量差，遇风天刮得天昏地暗，
敞口卡车把干部拉到县城，都成“土耗子”了。
值得一提的是，随着人们婚姻观念的改变，对交通工具的需
要日益提出新要求。上世纪七十年代，人们结婚成家不再是“钢
笔一根，制服一身，媳妇一跟”的节俭状况，不仅流行“高级糕
点高级糖，身后跟着丈母娘”，更主要的是时兴男方为女方置办“三
大件”即：手表、自行车、缝纫机。一时间，自行车成了最为时
尚的出行工具。且自行车品牌众多，有燕山、飞鸽、红旗、永久、
龙凤等。
到 1985 年以后，两轮摩托车开始进入个别家庭，1988 年全
县两轮摩托车发展到 217 辆。进入九十年代后，摩托车逐步成为
新婚必备品，男、女年青人上班，出行已成时尚之物。因款式和
品牌繁多，男式、女式，大轮、小轮等形形色色。与此同时，小
轮车也开始在个别家庭拥有，不少富裕起来的人，外出办事，或
“租车”或“打的”。
而且，在此期间，伴随着农村联产承包责任制的惠民政策，
农民生产生活有了自主性。土地承包到户，大型胶轮车逐渐下降，
代之以小型胶轮车逐渐上升。直至今日，几乎每户农民都有一辆
以毛驴为畜力的小胶轮车，用于农事。多数时候，因为驴力气
小，若耕田所需，则两户农户合伙，用两头驴拉犁耕田。这种小

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