Page 145 - 张家口政协

漫话怀安县交通工具的演变

胶轮车经济实惠，是农民较为理想的运输工具，同时，过去的木
轮车，呈拱梯形，头狭小，背拱平，两条车把呈外撇八字向后伸
展，车轮也换成胶轮，木轴改成金属轴，也时常使用。
到九十年代中后期，怀安县交通事业突飞猛进，国道、省道，
乃至地方公路纵横交错的格局初步形成。特别是进入二十一世
纪，怀安县交通事业真正步入了“大发展，快发展，大跨越”的
发展阶段。到 2009 年初，全县公路总里程达 1427 公里，占全市
公路总里程的 1/10，油路里程达 559 公里，高速公路从无到有，
实现了历史性突破，丹拉高速公路怀安境内通达里程 24.77 公
里，国省干线等级提升，县境内初步形成“半小时公路圈”。农
村公路通达延伸，全县 24 万人告别了土泥路，随之而来的是交
通工具步入以机动车辆为代表的现代交通时代。
全县机动车辆突破 5200 余辆，其中机关单位配备有较为实
用、节能的轿车，个体老板已拥有中、高档轿车。不少小轿车已
进入平常百姓家。就连居住偏僻的山村人，出门“打的”外出租
车已是习已为常，而且还有“摩的”跑短途。只要出门，随时可
以坐车出行。年轻人上下班不仅骑摩托，电动自行车也渐渐代替
普通自行车，什么新日、绿源、爱玛、小鸟等品牌应有尽有，与
本田、奥迪之类的轿车竞相媲美，行驶在柏油路上，交织出一幅
幸福美景。
六十年来，怀安虽然告别了出行难的历史，从“人力畜力交
通”工具进入了“机动车现代交通时代”，但是，在相当长时间
内，较为原始的畜力工具依然不会完全退出历史舞台。尤其在乡
村，农业生产还不发达，小胶轮车仍在沿用，这同样呼唤我们，
加快经济发展，势在必行。

作者简介：田鑫，怀安县档案史志局地方志编辑。

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