Page 383 - 张家口政协

世纪沧桑不老松——苏从尧

路雇员家庭。
徐州，自古以来就是兵家必争之地，那个时代，军阀割据、
连年混战、民不聊生、人心惶惶；当时举家外逃者日众，他 10
岁左右全家投亲天津避难，后因其父胃病复发又返回徐州。1928
年，其父病逝后生活更加窘迫，但在亲友资助下 1930 年考上了
徐州市重点高小——江苏徐州中学实验小学，毕业后转北平市
私立大同中学就读，后由于家境困难无条件上大学，只得考入
北平市立高级工业职业学校机械科。此后又返回徐州，先后在
华祖庙初级小学、马市街小学当教员。当时的徐州是沦陷区，
年已 22 岁的苏从尧不甘于在日本鬼子的铁蹄下生活，一心想离
开徐州另谋出路，其母亲深明大义，积极支持他，遂于 1939
年 9 月离开徐州，辗转七个省市，行程近万里，历时 4 个多月
克服千难万阻，终于在 1940 年 2 月到了大后方昆明。
由于是亲友介绍并且有职业技术学校学历及专长，苏从尧
幸运地谋到了西南运输处昆明汽车修理厂技术员职位。此后四
十多年，他虽然走南闯北，奔波万里，调换过许多单位，但一
直没有离开运输行业和汽车修理行业，成为这个行业的行家里
手，以其专业才能为支持抗战、支持社会主义建设作出了重要
贡献。他的经历，就是最好的见证。
——1941 年，他受西南运输处委派出差，途经山高路险、
瘴气弥漫、全程约 1200 公里的滇缅公路，赴仰光汽车修配厂工
作。在仰光沦陷前，第二年又撤回昆明。因在仰光撤退工作中立
功，得到 100 卢比奖金。对于那次撤退，苏老记忆犹新，在回忆
录中写道：“撤退时组织了 18 部卡车、7 部小轿车和 5 部吉普车，
领导指定我领路。沿路多乡间小路，过河无桥，一次汽车被陷河中，
当地人以帮助推车为名聚众要钱。我并不惊慌，以熟练的车技领

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