Page 384 - 张家口政协

人 物 撷 英

头开车排险，各车相随，安全通过，未失分文。当车爬上功果山
走上陡坡急弯处，突然汽车转方向器失灵，直冲到公路边缘，遂
急刹车，免于一难，如冲出路边，前边就是几十丈深的山谷，想
来后怕。一路上，空袭警报不断，风餐露宿，满目疮痍”。
——1942 年转移到川滇东路运输局威宁整修厂，他被安排
为助理工程师，主管检验室负责进出厂检验。在此期间，厂长
不知何因不辞而别弃厂而去，继任厂长因盗卖器材和燃料被逮
捕，运输局指定他主持厂务，此后修理厂改为修理所他被正式
委任所长。
——1946 年，他调青岛物资运输处修理厂任厂长。到厂后，
他在厂里入伙，同工友一起就餐，准备了小车每天接送有关人
员同时上下班，并带领工友等人员亲自检查车辆，鉴定可修项
目，采购供应缺损零件，把这个厂整饬的井井有条。
——1947 年，他调济南汽车修理场任场长，后来上边又派
来个副场长叫郭海生。苏从尧和同事们包括新来的副场长相处
甚好。日久见人心，渐渐地郭副场长透露了真情。郭说：“处长
吩咐，调我来主要是为了挤掉你，取而代之。我们相处数月，
见你为人正直，诚恳无华，愿与合作，共同办好这场。”又说：
“你在青岛厂怪你不会干，段接你任后，每月都送钱给处长，
当然取得处长信任”等等。苏从尧听后对国民党官场上尔虞我
诈、贪赃舞弊的可耻行为深恶痛绝，也为自己能够尽职尽责、
真诚待人而获得同情和支持，感到欣慰。
1949 年初，他开始在“第八运输处北平分处”上班。北京
解放后在军管会领导下参加交通部训练班，作为留用人员，分配
到张家口运输公司。他在张家口运输公司安于职守，不断进步，
一干就是三十多年，由一个技术员提拔为汽车修理厂副厂长、厂

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