Page 43 - 张家口政协

张家口六十年巨变

央电视台奥运频道及蒙牛集团共同组织的《城市之间》全民健身
比赛活动。在连续三年的比赛活动中，我们两次入围在法国尼斯
举办的国际比赛，分别取得了第二和第三的好成绩。
交通
铁路建设方面。1910 年，由我国自主设计修建的我市第一条
铁路京张铁路建成通车，全长 201.2 公里，当年运送旅客 40 万人
次，运输货物 42.9 万吨。解放战争期间，交通运输设施遭到破坏，
一度陷入瘫痪状态。1949 年 1 月，成立平绥铁路管理局，1949
年 10 月京包线建成通车，1956 年 5 月，张家口南站建成，1979
年，国家“六五”期间重点工程丰（台）沙（城）大（同）线路
电气化改造工程开工，1984 年 12 月 8 日全线开通投入运行，成
为国内第二条双线电气化铁路，年运输能力达到 6000 万吨。2007
年我市铁路货运量达到 1642 万吨，铁路客运量达到 446 万人。目
前，境内有京包、丰沙、大秦、沙蔚四条铁路，张集铁路今年建
成通车，正在规划建设的张曹（唐山曹妃甸）、兰（内蒙古兰旗）
张铁路建成后，张家口将成为连接中西部和东部地区的铁路枢纽。
随着京包铁路全线提速和正在推进的京张城际铁路的建设，张家
口到北京城区仅用时 40 分钟，融入了北京 1 小时经济圈。
公路建设方面。1949 年我市公路通车里程仅 808 公里，全部
为土石路，1957 年通公路的村仅为 130 个。1965 年，市区首次铺
设 8 公里油路。建国后，我市汽车运输发展较快，到 1988 年，
我市公路达 1155 公里，拥有汽车 7609 辆，总货运量达到 270.6
万吨，其中客车 2090 辆，年客运量 3429 万人次。公路基础设施
建设在困难情况下不断发展，现在一个以高速公路为主骨架，干
线公路和地方道路纵横交错、四通八达的公路交通网已形成。
2008 年，全市公路通车总里程达到 19151 公里，其中高速公路

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