Page 175 - 张家口政协

他来下水救人。周振邦被请来了，他望着大河说：“我会的是稳
水箭子步，这样凶猛的洪水我下去也危险。”后来大伙想了办法，
用十二股大绳一头拴在周的腰中，一头拴在城垛口上，人们用
力拉住绳子，周振邦下到河里救人，就这样还救上来十多人，
多数都是妇女，因为她们有长发，容易抓住。
洪水过后，东桥只剩几个残缺不全的石砌桥墩了。两扇东
城门一扇给刮到样田，一扇给刮到了后城。桥东头向北的一条
小街，原有的牛车房、猪羊店及小店铺被冲的一干二净，变成
了河湾。据当时县政府调查有户口可查的人就被河冲走死亡百
余口，临时过住客商被河冲的人及冲走的物资无法统计，所以
这场洪水灾害是相当严重。后来传成一顺口溜：洪水猛泛滥，
人民遭涂炭，人畜一起伤，东桥不见面。
自民国十四年（1925 年）东桥被河刮以后，至 1942 年便
没有再修复，只在冬季搭一木便桥，维持通行，夏季拆除，只
好涉水通行。1942 年日寇侵占赤城期间，日本帝国主义为了侵
略扩张；进行扫荡活动，修复了东桥，采用水泥基座，木排架
上垫砂石桥面，共三十孔，全长约四十八丈，东桥从此称作“东
龙桥。”由于施工粗糙，又处于战争年代，失修失养，桥面损坏，
桥基淤寒，至解放前夕，几乎不能通行，故人们戏称为“看桥”。
解放后，建国初期，人民政府对东龙桥即着手进行修善，恢
复了车辆通行。到 1955 年随着工农业生产的发展，赤城县人民政
府经省批准，在张家口地区公路局的技术帮助下，改建了东龙桥，
下部把原混凝土基座改建为轻型桥墩，上部木结构，仍用砂石铺
桥面，加了栏杆，汽车能安全通过。1983 年，赤城县委、县人民
政府决定为全县人民办五件好事，把彻底改建东龙桥列为其中首
件。在东龙桥施工领导小组的指挥下，经过工程技术人员及工人
们的紧张劳动，用三个月的时间完成了施工任务。一座崭新的
东龙桥出现在人们面前：水泥桥面，加出了人行道，设了钢管
护桥栏杆，桥下部的部分墩基进行了加固，下游加宽加固了滴水

- 170 -